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舍弗勒宣布推出新的轉(zhuǎn)盤軸承 可減少摩擦、提高加工精度
發(fā)布時(shí)間: 2012年10月09日 被閱覽數(shù): 次 來源: 作者:admin

日前,舍弗勒宣布為多軸聯(lián)動(dòng)加工應(yīng)用增加兩個(gè)新的轉(zhuǎn)盤軸承系列——YRTC和ZKXDF系列。這兩大系列軸承供應(yīng)內(nèi)徑范圍為580mm到1030mm,具備各種技術(shù)優(yōu)勢,如可減少摩擦、提高剛度和運(yùn)行速度以及設(shè)計(jì)更為緊湊等。
 
  對于摩擦性小、運(yùn)轉(zhuǎn)速度高的大型轉(zhuǎn)盤軸承需求日益增加,為了滿足這種需求,舍弗勒新的YRTC轉(zhuǎn)盤軸承內(nèi)徑范圍可達(dá)580mm到1030mm。該軸承在設(shè)計(jì)上基于舍弗勒YRT和RTC系列轉(zhuǎn)盤軸承的結(jié)合。它為極為動(dòng)態(tài)的旋轉(zhuǎn)軸快速定位和銑削多軸聯(lián)動(dòng)加工提供了依據(jù)。同傳統(tǒng)的推力和徑向圓柱滾子軸承組合相比,大大降低了功耗。
 
  隨著摩擦力減少,用于軸加速(可提高機(jī)床的生產(chǎn)率)的機(jī)床驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)扭矩的比例得到顯著的提升。機(jī)床的熱量也進(jìn)而減低,減少了摩擦,機(jī)器幾何布局溫度變化得到降低,從而提高了加工精度。
 
  對于冷卻加工軸來說,這表示可使冷卻力減少到與軸承功耗的降低相符合,進(jìn)而減少機(jī)床運(yùn)行成本。使用這些大型軸承,在低千瓦范圍內(nèi)可迅速實(shí)現(xiàn)節(jié)省,

  運(yùn)用低摩擦YRTC軸承,旋轉(zhuǎn)軸的控制屬性得到改善,在形狀和輪廓的加工時(shí)幾何轉(zhuǎn)換更加精確。
 
  獨(dú)特的滾珠滾柱(球滾子 Ball Roller)設(shè)計(jì)
 
  根據(jù)公司的創(chuàng)新滾珠滾柱理念,舍弗勒還開發(fā)了一個(gè)全新的轉(zhuǎn)盤軸承設(shè)計(jì)。這種創(chuàng)新基于按照“O”型排列的雙列角接觸、推力滾珠滾柱軸承,采用新的裝配方法和獨(dú)特的滾動(dòng)體。滾珠滾柱對于傳統(tǒng)球的所有不承載負(fù)荷的部分進(jìn)行移除。這意味著大約15%的球直徑兩端被切掉。因而球的兩端呈扁平狀,比傳統(tǒng)的全球形球窄約30%(也更輕)。
 
  球滾動(dòng)體具有全球狀球的軸向負(fù)荷的承載力,但軸承整體的寬度和質(zhì)量降低15%-20%,也減少了摩擦。這不僅僅可以節(jié)省寶貴的設(shè)計(jì)空間,也意味著結(jié)合新的裝配方法,對滾珠滾柱形狀進(jìn)行了“瘦身”,進(jìn)而增加了滾動(dòng)體的數(shù)量。在同樣的設(shè)計(jì)空間里使用更多滾動(dòng)體可以達(dá)到更高額定載荷和延長的使用壽命,為縮小產(chǎn)品和組件的尺寸提供機(jī)會。
 
  新款ZKXDF系列轉(zhuǎn)盤軸承目前由加工中心的生產(chǎn)商進(jìn)行實(shí)地測試。這些心軸承設(shè)計(jì)上更加緊湊、可支持高速范圍的更高的轉(zhuǎn)盤性能,直徑范圍達(dá)580mm到1030mm。
對機(jī)床生產(chǎn)商來說有眾多好處,包括提高了剛性和精度、簡化了組裝過程和為減少系統(tǒng)和機(jī)器建造成本提供多種選擇。
 
  采用單件軸承套圈,滾動(dòng)軸承的運(yùn)行精度可更容易傳送到子裝配機(jī)中。接頭數(shù)量減少,提高了剛度。新型ZKXDF軸承無需用孔即可融入滾道中,以嵌入滾動(dòng)體。這對于軸承,特別是高速運(yùn)轉(zhuǎn)情況下的額定壽命和運(yùn)行可靠性有良好作用。用來連接剖分式軸承套圈的運(yùn)輸保障機(jī)制也不再采用,滾動(dòng)軸承可更加容易地安裝于機(jī)床上,也可以避免裝配誤差的出現(xiàn)。
 
  通過使用滾珠滾柱軸承,ZKXDF軸承提供了更大的潤滑油集貯區(qū),提高了運(yùn)行壽命,延長了再次潤滑間隔時(shí)間。另外,根據(jù)應(yīng)用的剛度要求,軸承套圈不必通過貫穿整個(gè)軸承高度的毗鄰結(jié)構(gòu)進(jìn)行集中和支持。外圈和內(nèi)圈相互抵消,使軸承通過螺紋安裝至平面上。
 
  對于高速精密轉(zhuǎn)臺,舍弗勒的產(chǎn)品范圍還包括YRTS和ZKLDF系列。通常情況下,這些都用于高性能機(jī)床,可在單一的工件裝夾操作中將車銑和車削結(jié)合。這類軸承內(nèi)徑可達(dá)460mm。



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